維持預售價!BMW X1小改款185萬起正式上市

在車系問世第十年之際,X1宣布於國內上架小改款車型,採18i、20i雙汽油動力陣容,正式定價則維持185萬、209萬的預售價格!

●取消柴油車型
●10.25吋螢幕+HUD
●標配M款方向盤

 

身為品牌最暢銷X系列的X1,選於二代車型在台上市剛滿4週年之際,正式在國內發表小改款陣容。首批上市車型包含sDrive18i與sDrive20i兩款前驅汽油款,並分別開價185萬與209萬,編成相較於改款前取消了柴油選擇,兩車售價則在配備更新的同時,微幅上調2萬元。

 
若追求更搶眼風格,另有X-Line可供選配。

X1小改款於外觀設計更加精進,其中一大特色便是跟進新世代家族,雙腎形水箱罩換上一體式設計,並藉鍍鉻飾條凸顯直柵造型。此外,隨小改款換上的新式前保桿,取消舊世代X系列位於頭燈下方的圓霧燈造型,反倒採用近似新3系列的T字進氣柵,並將霧燈嵌入其中,讓氣壩尺寸更為放大,也為X1帶來更兇悍、銳利的風格。

 

頭燈雖維持原設計輪廓,但原廠標誌性的「天使眼」日行燈,隨小改款跟進新世代家族,改採開放式六角造型,不僅更為時尚也兼具科技氛圍。而駕駛側後照鏡下方也新增「X1」字樣的雙色投影,

 

尾部看似維持小改前造型,實則於尾燈內部換上廣見於新世代BMW的L字長形導光條,後保桿原本連接兩尾管的銀色部分,也在小改後改為車身同色塗裝,視覺質感更精進。此外,小改後也換上管徑更大的尾管,自70mm增至90mm。

 

鋁圈配置因車型而有所區別,入門的sDrive18i配備17吋單色V型五輻鋁圈,搭配225/55R17的輪胎尺碼;sDrive20i則升級18吋雙色Y型五輻款,輪胎規格也換成225/50R18。而現場展示車款則配置19吋選配款,視覺上更具張力。

 

內裝雖維持改款前造型,但新增多項標配。如10.25吋中控觸控螢幕、原廠衛星導航、無線Apple CarPlay及HUD抬頭顯示器均在小改後於全車系標配提供;且為迎合市場偏好,國內上市的新X1,更統一標配M款三輻式方向盤。至於全景天窗則僅標配於sDrive20i上,入門款須加價選配獲得。

 

除了雙前座電動調整皮質座椅和駕駛座記憶功能外,後座可調式空間管理系統也在小改後列入標準配備,除了可讓後排座椅獨立前後滑移13cm,椅背也具備6段斜度調整,有助提高後排乘坐的舒適性。後排同樣標配4/2/4分離傾倒,讓尾廂空間能有505~1550L的可用容積。

 

兩車型動力均維持既有設定,X1 sDrive18i搭載1.5升渦輪三缸引擎,最大輸出140hp/22.4kgm,搭配7速雙離合器自手排變速箱;sDrive20i則換裝2.0升渦輪四缸動力,輸出峰值來到192hp/28.6kgm,運動化設定的7速雙離合器變速箱更可藉方向盤換檔撥片進行操作。

 

搭配新上市的宣傳活動,原廠也在本月為X1在全台各地安排戶外展示活動,巡迴展點遍布全台南北,邀請民眾前往體驗。

 

文章來源https://today.line.me/tw/pc/article/%E7%B6%AD%E6%8C%81%E9%A0%90%E5%94%AE%E5%83%B9%EF%BC%81BMW+X1%E5%B0%8F%E6%94%B9%E6%AC%BE185%E8%90%AC%E8%B5%B7%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E4%B8%8A%E5%B8%82-BRNnnz

 

 

 

 

 

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